刻下全球智能出行产业正迎来颠覆变革，已成为新动力汽车与自动驾驶技艺调动的中枢阵脚，车企出海步调捏续加速，全球位置基础关键成为支援智驾系统治域化落地的关键支援。
2026年04月27日，在四届汽车及部件出海生态大会上，TomTom 居品官 Leo Sei 发表主题演讲，分享全球位置技艺发展趋势与 TomTom 的科罚案。
Leo Sei 指出，车企出海需、统、安全规的全球位置层底座，叠加竖惟恐图基础数据会形成资源糟践，TomTom 凭借 25 年航与舆图技艺累积，出 Orbis舆图平台，以开源与有结、及时水灵、安全等适配的位置智能智力，助力车企聚焦智驾中枢各别化，快速收场全球部署与规落地。
Leo Sei | Head of Product at TomTom
以下为演讲现实整理：
行业重构下引智能出行将来
全球汽车产业正阅历从渐进式转变到重置的刻变革，电动化、智能化、软件界说成为中枢发展向。看周全球大电动汽车分娩国，孝敬全球40的电动汽车产量，自动驾驶系统调动速率跑全球，已从跟班者回荡为智能出行将来的引者。随同车企全球化计谋进，东南亚、中东、拉好意思、欧洲、北好意思等市集成为清苦拓展向，出海经过中，统的全球位置基础关键成为制约智驾系统落地的关键身分。刻下行业存在叠加成就基础舆图数据的问题，大齐车企与供应商从新搭建谈路环境基准，耗尽大齐元气心灵与资源，且不同主体构建的基准难以统，影响全球用户体验，国际拓展时土产货化适配难度杰出加大，资源应多投向智驾系统行为、各别化、用户体验等中枢竞争力造。
Orbis 平台构建全球统位置层底座
文安县建仓机械厂TomTom 领有 25 年航与舆图制作西宾，历经技艺迭代出全新 Orbis 舆图平台，为全球智驾系统提供清醒位置层支援。该平台收场开源与少见据有机融，底层吸收 OpenStreetMap 等开源数据，经清洗、程序化、统处理，联微软、亚马逊、Meta 创立 Overture 基金会，动谈路、建筑概述等全球基准开源分享，为基础元素赋予清醒唯ID，保险行业分享统基准；表层叠加车谈几何、拓扑结构、车谈曲率、连通、限速、交通事件等少见据，兼顾灵通与业。平台从筹算层面收场及时动态新，摈弃传统静态舆图半年或年新花式，依托分钟交通讯息等多源及时数据捏续迭代，确保位置基准水灵。同期平台秉捏 ADAS 先的安全等理念，搭建智能工场融汇注车、亿车辆传感器、卫星、航空影像等数据，领域化构建车谈宇宙表征，可活泼提供精舆图、程序舆图、增强型舆图等多种案，支捏用户按需提真金不怕火属信息，隔热条设备适配不同智驾场景需求。
舆图与传感器融赋能智驾安全
自动驾驶系统仅依靠传感器法收场进展，舆图与传感器协同是耕作智驾智力的中枢旅途。传感器在雨雾、强光、讳饰等场景下存在感知局限，舆图可提供安全补充信息；传感器仅能识别近处记号，舆图能提前预判公里限速变化、车谈拓扑与连通，赞成系统提前主意旅途与轨迹；舆图还可感知学区时段等隐形执法，收场场景化策略适配。单传感器如同生疏旅客被迫探索路况，舆图与传感器融则让智驾系统具备土产货证明智力，既能及时反映路况，又能前瞻预判风险，大幅耕作驾驶安全与通顺度。该案已获市集考据，全球汽车集团等全球三整车企业笃定吸收 Orbis 平台，用于全球全 ADAS 系统，2026 年 Counterpoint Research 盘考也招供 TomTom 在位置平台域的引地位。
立规则位助力车企全球化拓展
TomTom 与车企不存在业务竞争，不销售硬件与 SoC 芯片，充分尊重车企硬件选型与自主开发权限，看成立主体利益突破股权结构，注为车企提供位置层奇迹。公司根植欧洲，GDPR、欧盟 AI 法案等数据隐秘与安全执法从筹算阶段内嵌，具备闇练的全球数据规管控智力，可适配不同国与地区监管条件。随同车企转向电动化先、智驾先、AI 先的发展花式，对通顺及时数据需求捏续耕作，静态舆图已法满足需求，TomTom 凭借全球笼罩智力与厚土产货业学问，成为车企出海的理念念作伙伴，仅当车企收场技艺升与全球落地，本人才能收场价值增长，双形成度协同的共赢量度。
对于TomTom
TomTom 成立于 1991 年，总部位于荷兰阿姆斯特丹，是全球先的立位置技艺奇迹商，业务笼罩舆图数据、航奇迹、交通讯息、智驾位置科罚案等域，在全球 29 个国设立分支机构，领有完善的全球数据汇注与新体系。公司从消费航开辟起步，冉冉转型为面向车企、企业与开发者的位置智能平台，依托 Orbis 平台捏续技艺调动，勤勉于为全球智能出行提供安全、、、规的位置层支援，助力自动驾驶系统治域化落地与全球化拓展。
(以上现实来自TomTom 居品官 Leo Sei先生于2026年04月27日在四届汽车及部件出海生态大会发表的题为《以位置智能为航图，驶向全球：动自动驾驶系统治域化落地》的演讲。)
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